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標題: [房屋新聞] 青埔被當「雙北邊陲」？內行人揭真正問題：勢必受限 [打印本頁]

作者: mahs 時間: 2021-4-18 12:13 PM 標題: [房屋新聞] 青埔被當「雙北邊陲」？內行人揭真正問題：勢必受限

[房屋新聞][青埔被當「雙北邊陲」？內行人揭真正問題：勢必受限][好房網][2021-04-18]

雙北房價高，許多民眾會考慮遷至桃園居住，近日一名網友在PTT《home-sale》上發文表示，自己年紀快邁向中年前，發現在新板特區買房的夢想離得越來越遠，最後只能退一步就近選擇「青埔」，不過他指出如果青埔再沒有在地商圈及工作機會的價值，當地的房價及發展極限只能與土城相提並論，對此，其他網友則認為青埔的建設毫無實用性可言，比起土城還是差了一截。

原PO表示，從大學時期就在板橋讀書，也很喜歡當地的生活機能，夢想有朝一日能在新板特區或江子翠買房，不過隨著年齡增長，發現夢想離自己越來越遠，在準備邁入中年前，只能就近選擇在青埔居住。不過他認為，雖然目前還是看好青埔的未來發展，不過如果沒有的話，永遠只能當「雙北的邊陲」，且房價的極限應該就會像土城一樣。

文章曝光後，部分網友仍認為青埔的發展有限，「青埔的店實用性真的都很低，IKEA、水族館、outlet」、「青埔真正的問題反而是房價太高，當初竹北林口一坪十多萬，青埔一推出就三字頭開始喊，地區發展勢必受限」、「現在a10都要25-28了，青埔低於30也太令人鼻酸」、「看到戰青埔我就放心了」、「青埔附近到底有什麼工作啊」、「青埔贏土城重劃區，刷我三觀」。

不過，還是有網友對青埔周遭產業發展保有希望，「我是對航空城有信心啦，青埔會是商展娛樂中心的方向是確立了，只是要像竹北那樣，就要有一個在桃園的高薪工作聚落」、「青埔未來應該會有商辦聚落」、「最大的產業就航空城計畫」、「站區商業土地面積大，可塑性高」。

房產學者章定煊曾表示，國內新興重劃區很多，以青埔現在的房價、發展來看，許多重劃區都不會比它差，若是想離大台北近一些，青埔不是最好選擇，土城暫緩重劃區也會是不錯的選擇；如果就在青埔工作，買在那可能還能接受。他認為，如果消費者只是想買個「未來性、想像力」，可能還是有落空的危險。

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個人觀點:
隨著年齡增長，發現買房的夢想離自己越來越遠，最後只能退一步就近選擇「青埔」，部分網友認為青埔重劃區的未來發展性有限。國內新興重劃區很多，以青埔現在的房價、發展來看，許多重劃區都不會比它差。

作者: week3000 時間: 2021-4-20 11:25 AM

我覺得青埔真的差其他的很多要買來住特別是要投資都值得在考慮

作者: WU01872K7XU04 時間: 2021-4-21 06:40 PM

青埔各個地方都距離有點遠，四周機能也不是很完善，只有房價算便宜，要買來住的話可以考慮一下

作者: dunkylu 時間: 2021-4-23 06:07 PM

青埔的優勢就是高鐵
如果其他交通建設能更完善
其實青埔的發展還是有機會的

作者: monkeyjoe 時間: 2021-4-24 04:17 PM

青埔優點除了高鐵，另外就是重劃區與較新北便宜的新大樓，後兩者跟林口的優勢一樣，但林口還比較貴，且無高鐵。青埔只要不要太貴，是一個臺北工作者的選擇。

作者: SUMMERMUSIC2003 時間: 2021-4-28 03:36 PM

青埔的新住民普遍來自外地，交通主要都倚賴高鐵、國道二號
本地的居民不多，本來在華泰名品城的交通就有點擁擠了
而自從IKEA開幕以後，每到假日交通就更水洩不通
更別提棒球場在辦演唱會的時候，五百公尺的車程就超過10分鐘以上
通往國2的南青路更塞了，還幾乎天天都有事故
目前，生活機能也只仰賴大型商場，便利商店裊裊無幾
生活便利性是一大隱憂，有些地方真的只有【稀微】二字可形容
認真覺得，撇除高鐵、機捷
青埔的便利性真的有待商確

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